Una transmisión de doble embrague (DCT), también conocida como transmisión de doble embrague o transmisión de cambio directo (DSG), es un tipo de transmisión automática que utiliza dos embragues separados para marchas pares e impares, permitiendo cambios de marcha más rápidos y suaves en comparación con una transmisión automática convencional.
Conceptos Clave:
Funcionamiento del Doble Embrague: Explica cómo los dos embragues y los dos juegos de engranajes permiten la preselección de la siguiente marcha y un cambio sin interrupción de la potencia.
Ventajas de una DCT: Incluye cambios más rápidos, mejor economía de combustible y una experiencia de conducción más deportiva.
Desventajas de una DCT: Costos más altos, posible complejidad mecánica y a veces una menor suavidad a baja velocidad.
Tipos de DCT: Describe diferentes configuraciones, incluyendo versiones húmedas y secas, y sus aplicaciones.
Aplicaciones de DCT: Explica en qué tipos de vehículos se encuentran comúnmente estas transmisiones, desde automóviles deportivos hasta vehículos de uso diario.
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